汽車的剎車片的小問題。

1.汽車的剎車片摩擦系數高低對制動的影響？

汽車的剎車片摩擦系數過高或過低都會影響汽車的剎車性能。尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動時，摩擦系數過低就會出現剎車不靈敏，而摩擦系數過高就會出現輪胎抱死現象，進而造成車輛甩尾和打滑，對行車安全構成嚴重威脅。

按照國家標準，制動摩擦片的適宜工作溫度為100～350℃。但許多劣質汽車的剎車片在溫度達到250℃時，其摩擦系數就會急劇下降，而此時制動就會完全失靈。一般來說，按照SAE標準，汽車的剎車片生產廠商都會選用FF級額定系數，即摩擦額定系數為0.35～0.45。

汽車的剎車片的壽命與硬度的關系是怎樣的

汽車的剎車片壽命與表面硬度并沒有一定的關系。但如果表面硬度高時，汽車的剎車片與制動盤的實際接觸面積小，就會影響使用壽命。影響汽車的剎車片壽命的主要因素包括硬度、強度、摩擦材料的磨損性等。一般情況下，汽車的剎車片前片壽命為3-5萬km，后制動摩擦片的使用壽命為5-8萬km，但前面我們也說過，還是需要按實際情況定期檢查。

為什么新裝汽車的剎車片有制動偏軟的現象

更換新汽車的剎車片后可能會出現剎車偏軟的現象，其可能有原因有：汽車的剎車片安裝不符標準，剎車盤表面有污染而未清潔，剎車油管存在故障或剎車液不足，剎車油壓缸內排氣不徹底，剎車盤過度磨損且表面不平整

制動時冒煙是為什么

汽車的剎車片的配方中含有約20％左右的有機物，溫度過高時會發生分解并冒煙，并在剎車片表面形成一層油狀物質，影響剎車效果。而發生這種現象可能的原因有：在下坡時頻繁制動，引起溫度過高而冒煙；

總結

小小汽車的剎車片，卻是車輛上最最關鍵的主動安全配件，幾乎沒有之一。經常檢查汽車的剎車片對每一位車主來說都至關重要，但了解了不同汽車的剎車片之間的區別并合理更換高級別剎車片之后，可以有效提高行車安全性。